Las clave del circuito, los protagonistas del campeonato, el contexto deportivo de esta temporada y lo que se sabe sobre el porvenir del Gran Premio en territorio español

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Todo listo en Montmeló para el GP de España de F1 2025

El rugido de los monoplazas volverá a sentirse este fin de semana en el Circuito de Montmeló de Barcelona (España), que acoge una nueva edición del Gran Premio de España de Fórmula 1, en un año muy especial: la categoría reina del automovilismo celebra su 75º aniversario y lo hace con un campeonato más abierto que nunca.

La prueba, que se disputará del 30 de mayo al 1 de junio, llega marcada por la hegemonía de McLaren, los cambios técnicos impulsados por la FIA y un ambiente de incertidumbre sobre el futuro del trazado catalán en el calendario mundial.

Una cita que promete emociones fuertes y posibles sorpresas, con dos pilotos españoles corriendo en su país: la leyenda de la Fórmula 1, Fernando Alonso, piloto de Aston Martin; y Smooth Operator, Carlos Sainz, quien corre en la escudería Williams. Por el momento ninguno de los dos pilotos españoles ha alcanzado una buena posición en este campeonato, pero quien sabe si este fin de semana alguno de ellos, o los dos, se alza en el pódium.

Una carrera difícil para los pilotos

El Gran Premio de España de Fórmula 1 2025 se celebra del 30 de mayo al 1 de junio en el circuito de Barcelona-Cataluña, marcando la 35ª edición del evento en este trazado y coincidiendo con el 75º aniversario de la Fórmula 1.

El circuito de Montmeló tiene una longitud de 4,657 kilómetros y se completan 66 vueltas durante la carrera, sumando un total de 307,236 km. El récord de vuelta lo tiene por el momento el piloto Max Verstappen, quien logró en el año 2023 hacer una vuelta en 1:16.330.

En cuanto a los pilotos que se más veces se han alzado con la victoria en Montmeló, Lewis Hamilton y Michael Schumacher comparten el récord con seis triunfos cada uno en este Gran Premio. Mientras que Verstappen, pese a tener el récord de vuelta, solo ha conseguido cuatro victorias en Montmeló.

En la temporada actual, Oscar Piastri lidera el campeonato de pilotos con una ventaja de tres puntos sobre su compañero de equipo en McLaren, Lando Norris, quien ha ganado las dos últimas carreras.  Es evidente que la escudería McLaren domina el campeonato de constructores con una ventaja de 172 puntos sobre Mercedes.

Hay que recordar que esta carrera está marcada por una nueva modificación en el reglamento técnico de la FIA que endurece la flexibilidad de los alerones delanteros a partir del 1 de junio y podría afectar el rendimiento de los equipos, especialmente en un circuito como Montmeló, conocido por sus curvas de alta velocidad. No obstante, algunos equipos como Ferrari y Red Bull esperan que esta medida nivele la competencia frente al dominio de McLaren.

Una nueva era para la F1 en España

Esta carrera es muy importante para la ciudad de Barcelona, más teniendo en cuenta que puede que sea la última de Fórmula 1 que se dispute allí hasta dentro de muchos años. Pues a partir de 2026, el Gran Premio de España se trasladará a Madrid, en un nuevo circuito urbano en la zona de IFEMA-Valdebebas, con un contrato de 10 años hasta 2035.

El trazado del circuito madrileño tendrá una longitud de 5,474 kilómetros (más largo que el que hay actualmente en Montmeló) y contará con 20 curvas, por lo que se espera que los coches alcancen velocidades superiores a los 300 kilómetros por hora.

El futuro del GP en Barcelona más allá de 2026 es incierto. No obstante, las autoridades catalanas están trabajando para asegurar la continuidad del evento, considerando opciones como la alternancia con Madrid en el calendario.